本文作者:换个方式゛拥抱你

中国南车在马来西亚吉隆坡实现本地化生产

换个方式゛拥抱你 2019-06-16 10:45:54 559 围观 159 评论

  随着中、马双方企业负责人近日在协议上签字,中国南车株机公司将向马来西亚提供30列应用于安邦线的轻轨列车,其中9列车将在马来西亚吉隆坡实现本地化生产。
  列车采用3节固定编组形式,最高设计速度80km/h,公司在研制中将采用多项新技术,适应马来西亚吉隆坡地区的环境、气候、供电、限界等条件。其最小转弯半径仅为40m,70km/h运行时噪声仅为约68分贝,客室最低温度可至20摄氏度,整车防火等级达到欧洲bs6853标准。
  中国南车株机公司执行董事、总经理周清和透露,自2010年以来,中国南车株机公司先后获得马来西亚38列6节编组动车组、20列安邦延伸线轻轨车辆、10列增购动车组、30列安邦线轻轨车辆合同,以及签下为期2年维保合约,与马来西亚交通部、ktmb、spnb和mrt公司建立了紧密的贸易、合作伙伴关系。
  2011年8月,中国首个城际动车组“4s店”――由中国南车株机公司投资的南车吉隆坡维保有限公司(ckm)在马来西亚吉隆坡宣告诞生,专注于列车的维护保养。
  为有效提升马来西亚轨道交通装备制造水平,2013年4月,中国南车株机公司投资4亿马币以上在大马建设南车马来西亚轨道交通装备制造基地。该基地具备轨道交通车辆的焊接、组装、实验、大修和翻新能力,能够进行机车、地铁、动车组、轻轨和其他铁路装备的制造。项目一期工程将于今年底完工,产能为新造150辆/年和架大修100辆/年。
  周清和表示,中国南车株机公司投资的这个基地,将大量吸纳大马人士加盟,以此培育大马人士掌握轨道交通装备制造、维保等技术。同时,积极与当地企业合资联合,实现车辆维保的技术转移,并在未来的项目中实现在当地工厂batugajah的车辆制造,扶持当地潜在部件供应商实现当地化生产,培育属于大马的轨道交通装备产业,同时这个基地将成为面向东盟的铁路装备制造中心。
(来源:中国工程机械商贸网)

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评论列表 (有 559 人围观) 159 条评论, 参与讨论
自手起家 游客 2019-04-26 11:16:16 板凳 回复
代理的模式最近很流行呀
口是、心非 游客 2019-04-26 11:13:43 椅子 回复
如果不是非常的必要,就不要换ip了
一个人“也很好 游客 2019-04-26 08:35:49 沙发 回复
想法不错!
青衣流连 游客 2019-04-26 06:46:19 凉席 回复
对啊,很简单的。
北方女王 游客 2019-04-26 02:26:19 地板 回复
嗯嗯,加油!